Daniil KHRABROVITSKI
Даниил ХРАБРОВИЦКИЙ
Daniil KHRABROVITSKY
URSS / Cuba / RDA / France, 1980, 153mn 
fiction
Poème sur les ailes
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Поэма о крыльях

 

 Poem of Wings

 Poema o krylyakh

 
Réalisation : Daniil KHRABROVITSKI (Даниил ХРАБРОВИЦКИЙ)
Scénario : Daniil KHRABROVITSKI (Даниил ХРАБРОВИЦКИЙ)
 
Interprétation
Vladislav STRJELTCHIK (Владислав СТРЖЕЛЬЧИК) ...Tupolev
Youri YAKOVLEV (Юрий ЯКОВЛЕВ) ...Sikorski
Nikolaï ANNENKOV (Николай АННЕНКОВ) ...Joukovski
Ada ROGOVTSEVA (Ада РОГОВЦЕВА) ...Youlia Toupoleva
Oleg EFREMOV (Олег ЕФРЕМОВ) ...Sergueï Rakhmaninov
Anatoli AZO (Анатолий АЗО) ...Alexandre Arkhanguelski
Youri KAIOUROV (Юрий КАЮРОВ) ...Lénine
 
Images : Naoum ARDACHNIKOV (Наум АРДАШНИКОВ)
Décors : Alena KHOVANSKAIA (Алена ХОВАНСКАЯ)
Musique : Roman LEDENEV (Роман ЛЕДЕНЕВ)
Production : Mosfilm, ИКАИК (Cuba), Defa (RDA)), Gaumont (France)
Date de sortie en Russie : 15/04/1980
 
Site : IMDb

Synopsis
Le film est dédié à deux grands concepteurs d'avions - Sikorsky et Tupolev. Leurs destins ont divergé, malgré la similitude des idées. Sikorsky a décidé de partir, considérant qu'il était impossible de perdre du temps à se battre. Tupolev croyait que le pire était passé et devant lui se trouvait un chemin difficile de création. Chacun avait raison à sa manière
 

Commentaires et bibliographie
 
"...Le prototype fût rapidement suivi d'un appareil de série, « Илья Муромец » (Ilya Muromets), nommé d'après un héros mythique de la culture slave. Une anecdote intéressante témoigne de l'ampleur de l'exploit de Sikorsky. Pour le tournage d'un film soviétique de 1979, du réalisateur Daniil Khrabrovitsky, « Поэма о крыльях » ou « Poème sur les ailes », film narrant le destin de deux grands ingénieurs russes de l'aéronautique, Sikorsky, émigré aux Etats-Unis en 1919, et Andreï Tupolev, resté dans sa patrie, il fut décidé de reproduire l'appareil à l'identique. Tous les plans ayant disparu, la tâche de les reconstituer fût confiée au bureau d'études aéronautique Mil, célèbre pour ses hélicoptères, à partir de documents photographiques. Les plans fournis furent refusés et redessinés par le maître d'oeuvre : ses ingénieurs avaient noté que la plus infime erreur dans les calculs de résistance pouvait entraîner la dislocation de l'appareil, fait de bois..." Histoire de l’aviation stratégique russe : des débuts à la guerre froide

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