L'hiver 1941 à Léningrad, à cause du déficit d'énergie et de froids inouïs, la circulation des tramways s'est arrêtée. Comme l'a dit Daniil Granine dans ses mémoires "la ville était devenue piétonne". Les immenses distances pour se rendre au travail, aller chercher du pain et de l'eau étaient devenues une véritable épreuve pour les gens qui souffraient de la faim.
Après le premier hiver du blocus cinq lignes de tramway ont repris le travail et ont relié toutes les parties de la ville. Elles ont été organisées de telle sorte que l'on pouvait aller dans n'importe quel quartier avec un seul changement. La ville a soufflé.
Dans le film les habitantes du Léningrad du blocus, Aglaïa Tchernova (100 ans) et Anna Elisseeva (97 ans), le directeur des transports électriques de Saint Pétersbourg, Denis Minkine, le directeur du musée du transport urbain électrique, Kirill Noukvist, des écrivains et des historiens, donnent des détails intéressants sur le tramway de Léningrad et les durs jours du blocus.
